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义乌驾校查询:驾校需创新培训 模式吸引学员

来源:http://www.yidongjiaxiao.com/news70145.html  发布时间:2019-4-23 14:03:00

  随着人们生活水平的日益提高,曾几何时“考驾照”成为一股热潮,报名费也是水涨船高。不过,从前两年开始,义乌驾校查询:全市驾培市场的生源不断萎缩,驾培行业已出现了供需矛盾。市内不少驾校今年以来下调了报名培训费用,下降幅度数百元不等,以此吸引生源。部分驾校也感受到了市场危机,采取多种措施提高行业规范经营、服务提升能力。

  生源从2015年开始下降

  连日来,记者走访了衡阳市多所驾校后发现,报名学车的学员人数不及前几年。

  在五一路一家驾校内,记者看到训练场上近一半左右的教练车处于休息状态,只有十几个学员往返于各教练车中。该驾培机构的一名教练员告诉记者,春、夏、秋三个季节为我市驾校学员报考驾驶执照的旺季。几年前,旺季的时候,他多接收20名学员、淡季的时候也有15名,每天忙得晕头转向;而今年,多的时候1辆车平均只有7名学员,人数明显下降。

  蒸水西路一所驾校负责人在接受记者采访时也表示,和去年同期相比,今年该校报考驾驶执照的学员数量明显下降,据了解,该驾校目前共有学员100余名、教练员40余名,平均每天每辆车上仅有7至8名学员,而这个数量只有去年同期人数的70%。

  “今年1月至今,全市驾校数量由93所增至98所,而生源市场有所萎缩。前几年驾培生源一直在攀升,但从2015年开始,出现了下降。”市道路运输管理处机动车驾驶员培训管理科相关负责人透露,目前,衡阳市拥有98所从事各类机动车驾驶培训机构,拥有大小教练车3300辆,按每辆车每年培训60名学员计算,全市驾培机构年培训能力已达到20万人,然而近年来,全市驾培机构年均招生总量仅为13万人左右。部分县(区)驾校已出现生源严重不足、部分教练车闲置、教练员待业等状况,有的驾校甚至出现亏损。

  据市运管处这名负责人分析,随着近年来我市外出务工人员增多,“在哪工作就在哪考驾照”的现象普遍,很大程度影响到生源。此外,驾驶执照自学直考新政自去年出台后,很多本打算考取驾驶执照的人纷纷保持观望,认为考取驾驶执照已不需要通过驾校,只是想等自学直考的制度全部出台后,越过驾校直接报名考试。


  创新培训模式吸引学员

  针对驾校遇冷的状况,今年1月以来,各驾培机构为了招揽生源纷纷打出了优惠价格以吸引学员。

  有的驾校开始推出一种个性化、一对一预约车辆考取驾驶执照的方式,逐渐受到学员们的追捧。记者采访中了解到,报考驾驶执照的学员可以根据自己的时间、技术水平,选定教练员单独授课,既不浪费驾培机构资源又能享受到优异的服务,虽然学习费用比普通学员的标准稍高,但仍颇受学员追捧,尤其是年轻人和上班族。

  位于珠晖区的一名驾校负责人在接受记者采访时说,近年来大量驾校涌现,竞争激烈,在一定程度上影响了该校的生源。为招揽更多学员,他们采取“分期付款”的付费方式,且高校学生比社会人员学车更为优惠。

  市道路运输管理处副处长毛健甫认为,衡阳市驾培机构已出现饱和状态,为了能够在今后的发展中立稳脚跟,各个驾培机构还需提高培训质量,为学员提供方便服务,并加强硬软件方面的投入,创新培训方式,打出各驾校的品牌吸引学员,不能因为恶性竞争打“价格战”。

  目前,运管部门也在探索如何更好地服务于考生的方法,比如采取“先培训,后付款”的付费模式,这是对驾校乱象整改的一种倒逼手段,但同时要预防驾校为了自身利益,无原则地通过非常规手段,帮助本不能过关的学员拿到驾照。

  下一步,运管部门拟采取“学员交学费,直接交银行”的模式,学员通过银行将学费转账给驾校,这样避免了驾校低价招收学员的情况。

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